Carpool, geen taxi

De prijs

Een auto verbruikt ongeveer € 0,12 tot € 0,15 brandstof per kilometer. Met één passagier is € 0,13 het normale advies. De passagier dekt dan de brandstof. De bestuurder maakt daar geen winst mee. Meer passagiers delen het bedrag, zodat ze samen niet meer betalen dan de rit kost.

Je mag de prijs omhoog en omlaag zetten, maar niet onder de ondergrens en nooit zo hoog dat alle passagiers samen meer betalen dan de rit echt kost. Die kosten zijn brandstof, een beetje slijtage, tol en parkeren. Tol en parkeren worden altijd gedeeld.

De bijdrage zet je op je tegoed. Bij acceptatie reserveren we die. Is de rit bevestigd, dan staat het bedrag bij de bestuurder. Niet contant in de auto.

Daarnaast betaal je € 3,95 per boeking, ook de eerste, of een lidmaatschap: € 12,95 voor 1 maand, € 34,95 voor 3, € 64,95 voor 6 en € 119,95 voor 12. Dat gaat van hetzelfde tegoed en stopt vanzelf, tenzij je op de site op tijd verlengt. Na 3 bevestigde ritten eenmalig € 10 tankkorting. Vóór acceptatie krijg je € 3,95 terug. Daarna blijft de platformdienst staan.

Afzeggen

Zolang de bestuurder nog niet heeft geaccepteerd, komt € 3,95 terug op je tegoed. Na acceptatie blijft die staan, behalve als de bestuurder zelf afzegt. De ritbijdrage komt terug als de rit niet doorgaat.

De rit telt als de code klopt en jullie op de afgesproken plek waren, of bij file tot 90 minuten later bij elkaar staan. Vanaf 20 minuten voor vertrek kunnen jullie elkaar volgen. Een andere ophaalplek moeten jullie allebei goedkeuren. Reageert iemand 10 minuten niet, dan vervalt dat voorstel. Meer dan 24 uur van tevoren kan de bestuurder afzeggen omdat die niet gaat. Binnen 24 uur alleen als de passagier er niet was en geen plek meer deelt. Anders betaalt de bestuurder de hele bijdrage van het tegoed. Na 72 uur zonder betaling gaat dat account op slot. De passagier krijgt het bedrag.

Kenteken

Alleen een Nederlands kenteken in een sidecode van de RDW. Wij vragen de open data. Groen betekent personenauto of bedrijfsauto, APK geldig of nog niet nodig, WAM ja, geen taxi, tenaamstellen mag en niet geëxporteerd. Een diefstaltekst in de bijzonderheden zet de auto op slot. De politie publiceert geen volledige diefstallijst. Is het niet groen, dan gaat het account op slot.

Elkaar beoordelen

Na de rit beoordelen passagier en bestuurder elkaar. De score gaat open als beide kanten klaar zijn. Bij direct gevaar bel je 112. Een melding hier gaat naar de beheerders, niet naar de hulpdiensten.

Leeftijd, geslacht en buitenland

Bij het account vul je je geboortedatum en geslacht in. De datum ziet alleen eigenaar en veiligheid. Andere reizigers niet. Vanaf 16 mag je meerijden, vanaf 18 mag je rijden. Onder de 18 is een vertrouwd contact verplicht, deel je de rit via de veiligheidslijn, en een rit alleen voor mannen is niet zichtbaar. Een rit alleen voor vrouwen of mannen is een voorkeur, geen publiek label op je profiel en geen identiteitsbewijs. De Algemene wet gelijke behandeling kan zo'n voorkeur raken. Laat die vorm juridisch toetsen voor een openbare lancering. Jonge reizigers en vrouwen krijgen geen apart verdachtenvinkje. Wel een rit die je kunt delen, en een melding als de auto meer dan 2 km van de lijn afwijkt.

Ritten naar België, Duitsland, Frankrijk en Luxemburg mogen. De auto moet nog steeds een Nederlands kenteken met een groene RDW-controle zijn. StartCarpool is geen vervoerder en sluit geen taxivergunning. De WAM van de bestuurder dekt de auto, niet een platformpolis.